モンスターエネルギースーパークロス25ターニングポイントになるように設計されています。このシリーズのリカンザビデオゲームの最新のイテレーションを構築することにより、ミラネーゼマイルストーンそれは、物理学から土壌と敵の行動を通過することから始まる、タイトルの創立的側面のほとんどに介入しました。これらに、財団によって構築されたキャリアモードのデビューが追加され、プロのパイロットの栄光に登山を再現します。そのフィードバックは開発の不可欠な部分でした。
PS4/Xbox One世代の放棄のおかげで、より大きな計算能力により多くの機能を実装することが可能になりましたコミュニティから大声でリクエストします、空中での自由な動きを含む。モンスターエネルギーをスーパークロス25にするためにどのように、どこでマイルストーンが介入したかを伝えましょう。
スーパークロスの新しいテクニカルフロンティア25
Monster Energy SuperCross 25を使用すると、このシリーズは前世代のコンソールを最新のプラットフォームに集中させます。これは市場評価によって決定される選択ですか、それとも技術的なニーズと開発の野望に導かれていますか？
それは要因の組み合わせでしたが、主に技術的なニーズと開発の野望によって確かに動機付けられました。 9世代（PS5およびXbox X）で実装することができましたより高度なテクノロジーグラフィックとゲームプレイの両方で。
実際の世代の飛躍を示す最も重要な革新は何ですか？ハードウェアの制限により、PS4およびXbox Oneでは達成できなかった要素がありますか？
私は、待望のわだち（スーパークロス方向の管理で「レール」をほぼ作るトラック上の溝）のダイナミクス、ニューラルと更新された物理システムを例に取ります。土地は徐々に進化し、積極的な衝突を伴う22人のパイロット（そのうち21がNeuraliによって制御されます）は一貫してeを導く必要がありますプレイヤーの体験をしっかりとした面白いものにします。安定性と計算能力の観点からの操縦マージンは、新世代のコンソールのおかげで、個々のシステムとそれらの結合で非常に高品質のレベルと機能を実験し、到達することができることがわかりました。
プロのドライバーと協力して、キャリアモードを開発したり、ゲームの他の側面を改善したりしましたか？彼らのフィードバックはどの領域で特に貴重であることが証明されましたか？
運転とセラの感覚キャリアモードを装飾することに加えて、オートバイに、レースのドライバーとより現実的なダイナミクスを作ります。
Monster Energy SuperCross 25は、実際の「オーバーホール」と言われており、シリーズではほとんど再起動されています。この章の開発を導いた哲学と、自分自身を置いた主な目的は何でしたか？
小さなことについて、コミュニティを大きく聴き、何を挿入するかを評価するのに時間をかけることは、私たちにとって最初の基本的なステップでした。私たちはすでにコミュニティからのいくつかのリクエストを持っていました（たとえば、完全に無料の空中物理学）。寛大な事前制作長年にわたって追加されてきたこれらすべての入力を組み込み、詳しく説明します。
過去を見ると、あなたが必然的に改善しなければならないことを知っていたスーパークロス6の側面は何でしたか？この新しい章の開発中に最大の優先度を受け取った要素は何ですか？
前に述べたように：地上の物理学のような空中物理学、ダイナミックなわだちそして、発売時の現在のシーズンを含めること自体が改善されるのではなく、過去からの分離の明確な用語と、チームによるコミュニティへのコミットメントの兆候。
スーパークロス25の素晴らしいニュース
キャリアモードは、この章の主要な新規性の1つを表しています。そのデザインのアプローチは何でしたか、そして以前のタイトルで同様の方法で得られた経験はどの程度影響しましたか？
SuperCross 25の場合、私たちは決めましたゼロから始めます以前の章と比較して、スーパークロスの世界に焦点が当てられています。スタジアムでの本当の戦いで作られたイベントで、ライダーが互いに直面していることは常に多くの危険を冒しています。私たちは、この挑戦を心に導きたいと思っていました。プレーヤーだけでなく、すべての公式ドライバーと一緒にシーンの中央を笑って笑ってみました。
スーパークロスの世界は、激しくて非常に強い性格で作られています。私たちはそれらを転置し、ゲームソーシャルネットワーク内のプレイヤーと連絡を取りました。このタイトルでは、パイロット間の関係の重要なメカニズムを紹介し、これらが行動と人格に影響を与え、レース内で維持しています。たとえば、ソーシャルネットワークで特定の扱いを予約することに加えて、あなたが矛盾した関係を持っているあなたの苦いライバルは、レースで直面するのがより困難になります。
新しいキャリアは、ソーシャルネットワークでの存在を管理するなど、エクストラガラメカニックを紹介します。これらの要素のバランスを取り、ゲームの中心やトラックの競争から焦点をそらすことなく、体験を豊かにしましたか？
前に言ったように。私たちは、ソーシャルメディアをグラフィックティンカーとしてではなく、レースの前後に物語を構築するポータルの1つとして、実際にライバルがトラックであなたとどのように関係するかに影響を与えることを信じています。
今年は、競技が始まる前に2025年シーズンの公式トラックを紹介しました。この早期統合を可能にするために、ロイヤルチャンピオンシップとのコラボレーションはどのように変更されましたか？
それはプロセスでした非常に長く繊細です。彼は、青い斜面の準備ができていたステップがまだ設定やステージに関連付けられていなかったときでさえ、私たちのライセンスで私たちのライセンスを計画していました。私たちは2024年にそれらを生産するために去りましたが、今では2025年に、レースがプレイされたらレースを支援することで更新します。実際のスーパークロスイベントに可能な限り近い結果として、コミュニティを提供するために。
SuperCross 25の最も関連性の高い革新の1つは、敵の行動を管理するためのニューラルの導入です。前の章では不可能だったであろう敵の行動の具体的な例を提供していただけますか？
神経症により、敵はより複雑で動的な方法で反応するようになりました。たとえば、プレイヤーが曲線で厳しい追い越しを探してリスクを負う場合、対戦相手は彼らの戦略を適応させますプレイヤーが間違っている場合は、自分自身を守るため、または機会を利用すること。一方、前のタイトルでは、AIは、レースの状況に特に適応しなかった所定のルーチンに従いました。
